{"id":138,"date":"2026-10-10T11:00:58","date_gmt":"2026-10-10T09:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/conductorprofesionalasalariado.org\/ucas\/?page_id=138"},"modified":"2026-10-20T23:19:48","modified_gmt":"2026-10-20T21:19:48","slug":"frigorificos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/conductorprofesionalasalariado.org\/ucas\/frigorificos\/","title":{"rendered":"CONDUCIR FRIGOS"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Espa\u00f1a es uno de los mayores exportadores agroalimentarios de Europa, cuenta con una flota de unos 73.000 semirremolques frigor\u00edficos, lo que supone entre un 18 y un 25 % de toda la flota pesada dedicada al transporte, R\u00edgidos aparte, El 40% de las nuevas matriculaciones de semirremolques son \u201cfrigos\u201d.<\/p>\n\n\n\n


Principalmente transportan productos refrigerados y\/o congelados, aunque tambi\u00e9n cargan \u201cseco\u201d, que es como se denomina la mercanc\u00eda que no necesita fr\u00edo.
     \u00c9ste tipo de trabajo conlleva una serie de peculiaridades que paso a explicar, en base a mi propia experiencia. Son \u201cpros y contras\u201d seg\u00fan mi opini\u00f3n. Puede que en alguna ocasi\u00f3n alguien no est\u00e9 de acuerdo. Repito que es seg\u00fan mi criterio y experiencia con frigos.
     Empezaremos con los \u2018pros\u2019, que terminar\u00e9 antes. 
      Es un tipo de trabajo con mucha demanda constante. Se transporta b\u00e1sicamente alimentaci\u00f3n y todo el mundo come todos los d\u00edas. \u00c9sto implica estabilidad laboral.
     Es un trabajo limpio, no te manchas. Abrir y acular. Eso s\u00ed, hasta que \u201cabres y aculas\u201d pueden pasar horas de espera, ya que hay muchos camiones esperando. Podr\u00eda ser una contra tambi\u00e9n.
     Tambi\u00e9n ofrece la posibilidad de hacer rutas locales, que te permiten dormir en casa a diario.
     Hasta aqu\u00ed los pros. Vamos con los contras\u2026.
     Ruido del equipo de fr\u00edo. 
El \u201cmotor de la nevera\u201d, Es un motor di\u00e9sel de tres cilindros, que arranca o para solo, seg\u00fan las necesidades del producto cargado, pudiendo estar funcionando todo el viaje (refrigerados) o de forma intermitente (congelados), para mantener la temperatura constante en el interior, (cadena de fr\u00edo, important\u00edsima para no perder la calidad del producto).<\/p>\n\n\n\n

Horarios exigentes y\/o nocturnos, Debido a la gran demanda, las plataformas log\u00edsticas de alimentaci\u00f3n funcionan las 24 h, realizando gran parte de las cargas\/descargas en horario nocturno. 
 
Aparcar para dormir con un motor di\u00e9sel arrancado a medio metro de la cama no es la mejor opci\u00f3n, Ni para t\u00ed, ni para los compa\u00f1eros que no llevan frigos, Es una molestia, Si bien hay equipos modernos que apenas hacen ruido, de momento, y a pesar de \u00e9sas nuevas matriculaciones: 40% de frigos, sigue habiendo mucho ruido en las zonas de descanso.<\/p>\n\n\n\n

Festivos: Los refrigerados suelen caducar pronto y es importante entregarlos cuanto antes, con \u00e9ste tipo de productos, puedes circular aunque haya restricciones, tambien dejar claro que una gran parte del transporte internacional en esta modalidad de transporte exige estar muchas veces hasta 19 dias fuera de casa.<\/p>\n\n\n\n

Doble tripulaci\u00f3n: En \u00e9ste tipo de transporte se hace mucho internacional y dada la urgencia del producto, se requiere de dos conductores para llegar cuanto antes , en muchas empresas. \u00c9ste es un tema que requiere de un an\u00e1lisis m\u00e1s profundo, que dejo a los expertos, solo decir que la doble tripulaci\u00f3n es conocida en el sector como: \u00abMata-hombres\u00bb. 
<\/p>\n\n\n\n

Repartos: Ya que no todo son \u201cgrandes log\u00edsticas\u201c tambi\u00e9n hay muchos clientes peque\u00f1os que no tienen tanto volumen de venta y que tambi\u00e9n hay que atender, pueden ser desde dos clientes a infinitos ya que se hace muy pesado \u00e9sta f\u00f3rmula de trabajo: Sitios de dif\u00edcil acceso o sin espacio adecuado para \u00e9stos veh\u00edculos es la tonica habitual para este tipo de trabajo, para dejar un palet o varios, hay veh\u00edculos m\u00e1s id\u00f3neos, pero las empresas, les quitan el trabajo y ya te buscas t\u00fa la vida\u2026 No rompas nada.
<\/p>\n\n\n\n

Intercambio de palets. 
Los palets son los soportes de la mercanc\u00eda. Son retornables y aunque est\u00e9 prohibido por ley, (R D.03\/2022) es el ch\u00f3fer quien manipula y guarda en la paletera. 17 kgs por 33 palets que podr\u00edas llevar, 561 kgs a tus espaldas. Gratis. Fascinante. Para que luego te los roben\u2026.
<\/p>\n\n\n\n

MURCIA!!!  Si compa\u00f1eros. Murcia, con m\u00e1s de 11.000 unidades, acapara el 15% del transporte frigor\u00edfico en \u00e9ste pa\u00eds. Seguida por Almer\u00eda , Madrid y Valencia, porqu\u00e9 Murcia es una contra? Porque tiene uno de los peores convenios de mercanc\u00edas de Espa\u00f1a.
     <\/p>\n\n\n\n

Si quieres conducir un frigo, aqu\u00ed tienes algunas nociones de lo que te espera. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Espa\u00f1a es uno de los mayores exportadores agroalimentarios de Europa, cuenta con una flota de unos 73.000 semirremolques frigor\u00edficos, lo […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-138","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t